Das wilde neue Toot Racing-Bahnrad ist individuell bedruckt und passt zu jedem Fahrer

Aug 14, 2023

Das neue Motorrad wird bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften und den Olympischen Spielen in Paris eingesetzt

Eine Zusammenarbeit zwischen einer Reihe italienischer Unternehmen und der Universität Pavia hat zum neuen Bahnrad Toot Racing X23 geführt, das voraussichtlich von der argentinischen Mannschaft bei den bevorstehenden Weltmeisterschaften und Olympischen Spielen eingesetzt wird.

Während Kohlefaser seit einigen Jahren das Material der Wahl für Bahnräder ist, wird das neue X23-Bahnrad, das in anderer Form auch für Zeitfahreinsätze eingesetzt wird, auf die gleiche Weise im 3D-Druck aus einer Aluminiumlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität hergestellt das Fahrrad, mit dem Filippo Ganna den Stundenrekord brach. Dadurch kann das Fahrrad vollständig auf den Fahrer zugeschnitten werden, ohne dass es nach der Herstellung noch angepasst und angepasst werden muss.

Das Entwicklungsteam sagt, dass das Fahrrad dadurch wiederum die beste Balance zwischen Aerodynamik und einer Position erreichen kann, die der Fahrer tatsächlich lange genug halten kann, was sich als wichtiger erwiesen hat als eine durch und durch aerodynamische Effizienz, um sicherzustellen, dass der Fahrer ihre optimale Leistung erreichen können.

Mehrere Firmen haben am neuen X23-Motorrad zusammengearbeitet, wobei die Entwicklung angeblich dem gleichen Ansatz wie im Motorsport folgt. Es umfasste eine Mischung aus 3D-Scans des Fahrers und des Fahrrads, aerodynamischer Simulation am Computer und Tests des Designs im Windkanal. Bei Windkanaltests wird ein 3D-gedruckter Prototyp im Maßstab 1:1 verwendet, der im 3D-Drucklabor der Universität Pavia südlich von Mailand hergestellt wurde. Laut Toot Racing dauert der Test weniger als 24 Stunden.

Die Ingenieure der Universität Pavia, die die Aerodynamik des Fahrrads verfeinert haben, weisen darauf hin, dass der Fahrer als Teil des Designs berücksichtigt werden muss, um eine optimale Aerodynamik zu gewährleisten.

Toot Racing sagt, dass der Luftstrom über der Vorderseite des Fahrrads es dem Körper des Athleten ermöglicht, als Flügel zu fungieren, wobei der Luftstrom über der Brust den Luftdruck reduziert und einen kleinen Auftrieb erzeugt.

Es heißt, dass der Metallrahmen des Fahrrads ein hervorragendes Handling, Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit gewährleistet, wobei die verwendete Scalmalloy-Aluminiumlegierung ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht bietet und in puncto Festigkeit mit den üblichen Legierungen der 7000er-Serie mithalten soll, die in geschmiedeten und bearbeiteten Teilen verwendet werden.

Andere Teile werden im 3D-Druck aus Titan oder Stahl hergestellt, einschließlich des superschmalen Lenkers, oder aus einer anderen Aluminiumlegierung geschmiedet, wobei die verschiedenen Komponenten verschweißt oder geklebt werden, um den kompletten Rahmen zu bilden.

Das Fahrrad wurde so konzipiert, dass die Kosten niedrig bleiben, sodass es für Einzelsportler und kleinere Verbände erschwinglich ist – ein wichtiger Gesichtspunkt, wenn der Preis eines Bahnrads auf die 28.000 US-Dollar steigen kann, die für das vom malaysischen Team verwendete Worx WX-R Vorteq gemeldet wurden bei den Olympischen Spielen in Tokio oder sogar 75.000 € für Gannas Rekordaufbau über die gesamte Stunde.

Wie beim Hope-Bahnrad, das Team GB bei den letzten Olympischen Spielen eingesetzt hat, verfügt das neue Fahrrad über einen breiten Stand der Gabelbeine und Sitzstreben, der dazu beiträgt, aerodynamische Beeinträchtigungen der durchdrehenden Räder und des Fahrers zu verhindern.

Die Verwendung des 3D-Drucks für Bahnräder ist nicht neu. Das Pinarello Bolide FH 3D-Fahrrad, mit dem Filippo Ganna letztes Jahr den Stundenrekord brach, wurde ebenfalls 3D-gedruckt, um ihm zu passen, und zwar aus einer hochfesten Scandium-Aluminium-Magnesium-Legierung. Da es auf einer Rennstrecke keine Steigungen zu bewältigen gibt, verlangsamt ein wenig zusätzliches Gewicht die Geschwindigkeit nicht nennenswert, zumindest nicht, wenn die Beschleunigungsphase einer Fahrt abgeschlossen ist.

Das neue Fahrrad wird diese Woche auf der Parma-Messe in Italien ausgestellt. Toot Racing gibt an, dass es den neuesten UCI-Regularien entspricht und bei der UCI registriert wird. Es ist geplant, dass die argentinische Nationalmannschaft im August bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften in Glasgow und bei den Olympischen Spielen 2024 in Paris mit dem neuen Fahrrad antreten wird.

Es wird erwartet, dass das Fahrrad auch in einer Zeitfahrkonfiguration erhältlich sein wird, was dazu beiträgt, seine Attraktivität zu steigern.

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Paul ist seit seiner Jugend auf zwei Rädern unterwegs und hat seitdem viel Zeit damit verbracht, über Fahrräder und die damit verbundene Technik zu schreiben. Im Herzen ist er ein Rennradfahrer, aber seine Abenteuerlust führt dazu, dass Paul schon lange bevor es cool wurde auf Schotter gefahren ist. Er hat sein Cyclo-Cross-Bike für ganztägige Offroad-Abenteuer angepasst und dabei seine Straßenausrüstung auf die ultimative Probe gestellt.

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